Тренировки на сноуборде и лыжах для продвинутых
Универсальные программы для обучения катанию в Гудаури, Годердзи, Сванетии, Бакуриани.
ТРЕБОВАНИЯ
— Уверенный контроль скорости
— Умение ехать динамичными связанными поворотами по подготовленным трассам любого уклона
— Владение техникой разгрузки вверх/ вниз
— Хорошая физическая форма, отсутствие травм
ВЫБИРАЙ СВОЙ ВАРИАНТ
ПРОДВИНУТЫЙ
2/3 ДНЯ
3-4-часовые тренировки каждый день
1 сессия видеосъемок с разбором ошибок
теоретическое занятие по теории карвинга и профилактике травм
СОДЕРЖАНИЕ
Отличие резаных поворотов (карвинг) от поворотов с проскальзыванием, теория и практика. Знакомство с базовым карвинговым поворотом заклоном, адаптация к скорости.
ЦЕЛЬ
Привыкание к новому уровню динамики и контроля, научиться ехать базовым карвингом заклоном по подготовленной трассе 10-20 градусов (синие трассы)
ПРОДВИНУТЫЙ+
4 ДНЯ
3-4-часовые тренировки каждый день
2 сессии видеосъемок с разбором ошибок
теоретическое занятие по теории карвинга и профилактике травм
СОДЕРЖАНИЕ
Карвинговые повороты теория и практика, новый уровень динамики и контроля. Отличие карвинговых поворотов от поворотов с проскальзыванием. Знакомство с вертикальной/ продольной работой в карвинговом повороте
ЦЕЛЬ
Адаптироваться к скорости, научиться ехать динамичными карвинговыми поворотами большого/ среднего радиуса, базовый и разгрузка вверх, по подготовленной трассе с уклоном 10-20 градусов (синие трассы)
ПРОДВИНУТЫЙ++
7 ДНЕЙ
6 тренировок по 3-4 часа
2 сессии видеосъемок с разбором ошибок
теоретическое занятие по теории карвинга и профилактике травм
СОДЕРЖАНИЕ
Карвинговые повороты теория и практика, новый уровень динамики и контроля. Вертикальная/ продольная работа, перенос веса, работа стоп, использование торсионной жесткости сноуборда.
ЦЕЛЬ
Уверенное овладение 3 видами карвинговых поворотом (базовый, разгрузкой вверх, разгрузкой вниз) большого и среднего радиуса. Умение контролировать динамику, чувствовать ритм и радиус поворота. Умение комбинировать технику, выбирать закрытые/ открытые повороты в зависимости от состояния склона, снежных условий и уклона трассы.
